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西藏旅遊潛力巨大

  青藏鐵路建成後將對發展、提升西藏旅遊業非常有利。西藏的自然風光和風土人情舉世無雙,是眾多旅遊者嚮往的聖地之一。然而,由於目前遊客進出西藏主要靠空運,運力有限,且費用高,國內外遊客,特別是國內遊客的進藏旅遊受到限制。青藏鐵路建成後不僅使進藏旅客能選擇費用低廉的鐵路運輸,還可以在列車上飽覽風光,逐步適應高原氣候,減輕高原反應。不難想像,青藏鐵路的建設,將使西藏旅遊業實現跳躍式的發展,在國民經濟中所起的作用也將更大。

  根據統計資料計算,西藏〞九五〞期間及2000年至2001年間,海內外遊客年增長率約為20%,海內外遊客人均給西藏帶來的直接收入約為1100元。

  以此為基礎,假設青藏鐵路2006年正式投入運營,以2006年為分界點,2002-2005年,進藏旅遊海內外遊客人數年增長率按20%計,2006-2010年遊客人數年增長率按30%計,則2010年到西藏進行旅遊的海內外遊客人數有望達到528.24萬人,按人均給西藏帶來直接收入1100元計,則到2010年,西藏因旅遊提供的直接收入可達58.11億元。

  2000年西藏GDP為117.46億元,假設西藏2000-2010年GDP年均增長率為12%,則到2010年,西藏GDP將為364.81億元,旅遊業直接入占GDP的比重將達到15.93%,間接收入占GDP的比重,將超過60%。
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