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途中記錄——西藏流水帳(9.26)

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    9.26還在路上
     6點多,從夢裡晃醒,外面的天這次真的是漆黑一片(沒過隧道)。車過察爾汗鹽湖,據說是中國最大的鉀鹽基地,接著車內微弱的燈光看了一陣,只覺得是茫茫一片,啥也沒看清楚,還有所謂的「萬丈鹽橋」,只好阿Q的想像了一下:(順著火車開往的方向,已經可以隱約的看到燈光了。天空還是漆黑,但是晨光已經頑強的在黑幕中拉開了一道縫隙,顯得神秘而詭異。
     隨著人流,下了火車,看著「格爾木火車站」幾個大字,忽然有些恍惚,進藏的最後一站了?!出站,按照攻略上說的,直接奔對面的長途車站。中間若干人問「去西藏嗎」堅決不理!事後和其他人聊天中的知,這個決定是正確的,汽車站外的車全是私人的,不確定性很大,經常發生等人、轉人(收完錢後,把客人轉給別的車,從中賺差價,被大家稱為「賣豬仔」),中途以修車為名停車,甚至半路加錢等事情。汽車站前,找了一個臨時公共廁所(就是只能進一個人的那種),解決了一下。裡面居然沒有掛鉤,唉,背著70L的背包上了一次:(
     在車站售票窗口買了到西藏的臥鋪班車票,下鋪180,比較靠前的位置,雖然有40元的管理費,就當買個踏實吧。搞定車票,因為要中午12:00才發車,於是和同車的要到拉薩的朋友一起到旁邊的飯館吃飯。當地的飯量給的真足,一大碗麵足足吃了10分鐘,飽:)
    吃過早飯,坐上當地的公共汽車直奔市裡。總覺得,到一個地方一定要坐坐當地公共汽車,不然總覺得缺了一部分。到了市中心,已經7:30了,居然稀稀拉拉的沒什麼人,原來,這裡的生活基本是從9:30開始的,嚴重羨慕!!!看見了一個開門的藥店,弄了一瓶紅景天,臨時報佛教吧,吃了三粒,又沒了一盒葡萄糖溶液,據說對高反有緩解作用。晃蕩著,忽然發現「西單商場」四個大字,沒搞錯吧,在這兒就暈了?定睛一看,還真是。赫赫,進去捧捧場,買了幾個蘋果和幾根黃瓜路上備用。
     12:00,檢票上車,13:00終於開車上路了,超載了6個人,用出租車拉過檢查站後,又重新上的車,唉,國營的還這樣......不過比起那些超載一二十人的來說,好多了。車出格爾木之後,立刻顯現出青藏高原的典型風景——戈壁。茫茫的戈壁灘,幾乎沒有什麼植被,在遠處是隱隱的山的形狀。5分鐘後,車進入格爾木峽谷,格爾木河和正在修建的青藏鐵路始終伴隨在左右。路兩旁的山上除了石頭就是石頭,一道道深深的裂縫,無言的訴說著風雪、嚴寒、烈日留下的痕跡。30分鐘後,遠處已經可以隱隱約約看到一座有雪的山峰,雖然只是零星的一些雪。又過了一陣,停車加油,這次路的右邊是一片真真正正的雪山,只是雲霧繚繞,不得見真容:(抬頭,見一路牌,上書「西大灘」。好耳熟的名字?玉珠,這是進玉珠的必經之路,問司機,果然,雲霧中的雪山就是玉珠峰!希望有一天,我能站在他的頂端:)同行的兄弟用gps測了一下,4150,還好,沒啥反應。
     隨後的旅程可以說是不堪回首,當初上高原的興奮勁消失後,身體的疲勞一陣陣的襲來,畢竟趕了兩天的路了。班車的臥鋪也就有170長,40寬,真是躺也不舒服,坐也不舒服,來回的折騰,就像被放在餅鐺上的烙餅:(而且,為了趕時間,車基本上3—4個小時才停一次,而且不知道為什麼,人在高原上走水特別快,就喝一小口水,用不了40分鐘就有反應。所以,即使嘴唇乾得已經翹皮,也不怎麼敢喝水,只好用火車上買的小西紅柿來對付。而且,由於條件限制,解決問題基本能就是男的車前,女的車後,就在一次解決的 時候,前後兩個方向同時來了車,男的還好說,女同胞就比較慘一些了。
     透過車窗,看到了傳說中的「索南達傑保護站」,沱沱河大橋,其餘的都沒看到:(天漸漸的黑了,身體也越來越難受,倒不是高反,主要是被拘在這麼一個小空間裡 ,近10個小時,基本快抓狂了!·車過青藏線的最高點——唐古拉山口後,已經是23:40了,司機找了一個小飯館停車吃飯。這時才覺出有一些高反的症狀:頭有點漲,胃裡不讓進東西—一碗麵只喝了幾口湯。我們這個車上有個香港來的老大爺,估計得有70左右了,單身一人青藏線進藏!過山口時非常難受,拿出在格爾木買的小氧氣瓶準備吸氧,發現居然是空的!另外一個年輕人也拿了一個同樣的瓶子,還是空的!真tnnd混蛋!這不是拿人命開玩笑嗎?最終還是靠別人的氧氣袋頂了過來,下車休息的時候,沒有人攙扶,大爺基本已經無法走路了。
     休息過後,車基本上開始向下走了,感覺好了一些,但是依然難受,發誓:再也不坐臥鋪班車了!
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