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硬座票價200元左右 成都坐火車直通拉薩

  倍受關注的青藏鐵路將於7月1日開始試運營,屆時成都、北京、上海等地將開行至拉薩的客運。前日,鐵道部副部長孫永福做客新浪網時表示,考慮到當地人民收入情況,青藏鐵路客運硬座票價將實行全國統一的運價。

  昨日青藏鐵路公司相關負責人介紹,根據規定,自2006年3月1日起,將青藏鐵路格爾木至拉薩段運價暫定為:旅客運輸,硬座票價執行國家鐵路統一運價。由於成都至拉薩距離為3360公里,而普通列車分為硬座、硬臥和軟臥三種座席,如果屆時國家不進行調整,成都至拉薩開通的普通列車最終硬座票價將只有200元左右,硬臥票價在770元左右,軟臥票價在1300元左右。

  據介紹,青藏線第一批高原列車由加拿大龐巴迪公司在中國青島的合資企業與四方機車車輛股份有限公司共同製造,為避免旅客發生缺氧或高原反應比較強烈,從成都始發的列車除上下客外將全封閉,同時,在每列車裡配備兩套供氧系統,一套通過混合空調系統中的空氣,使每節列車含氧量提高23%,另一套系統在旅客座位下,旅客可直接使用獨立的接口來吸氧。

轉載自:成都商報
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