西藏拉薩旅遊網

從林芝到拉薩的公路有嚴格的限速管理。差不多每80公里就會有檢查站。然而這並不能影響我們的司機開快車的脾氣——逢車必超，與飛熊開車的個性有一拼。

為了逃避處罰，司機總是在檢查站到達前幾公里處停車，把我們放下去休息拍照。雖然許多停車的地方都無景可拍，但今日的最後一停卻是在金色夕陽撫弄下的拉薩河畔。讓我們領略到了窒息的美。

我們沿著林廓東路走向仙足島，然後順著拉薩河水沿河向西走去，河水也許帶了太多的礦物質是一種厚重的“清澈”，乳狀。。。遠處山巒起伏，雲翻雲卷，右手遠處可以望得見雄壯的布達拉宮，靜靜地聽著拉薩河流淌流淌，不遠處的運動場裡傳出拉拉隊聲陣陣歡呼歡呼......可以想像，不在雨季沒有那麼多雲，或者在雨季沒有那麼多雲，這樣的黃昏走著，一定是目送著夕陽落山，晚霞照著我們走向回家的路，回到我們在拉薩的家的路。

於是就有了新的願望，下次再來時，還會到拉薩河，黃昏的時候，在河水的滔滔聲中，移動著腳步，就在移動著眼裡的布達拉宮和天上的雲，尋找夕陽下山的路，披著漫天的晚霞......

 拉薩河簡介

拉薩河發源於青藏高原念青唐古拉山南麓，干流全長551公里，是雅魯藏布江的5大支流之一，多年平均徑流量60億立方米，約為中國第二大河黃河的八分之一，流域面積近3萬平方公里。

拉薩河兩岸山峰多在3600-5500米之間，多年平均降水量529米，流域內擁有豐富的高原動植物以及地熱資源。公元633年，吐蕃君主松贊干布統一西藏部落後，遷都拉薩河谷，修宮、建寺、引河、築道，使這裡成為西藏地區文明發源地之一，拉薩河流域隨之發展，逐步成為西藏高原的政治、經濟、文化、交通和宗教的中心區域。

“拉薩”藏語意為“聖地”、“佛地”。沿拉薩河分佈的市縣有：嘉黎、當雄、林周、堆龍德慶、曲水、達孜、墨竹工卡等7個縣以及拉薩市。拉薩是國務院首批公佈的24個歷史文化名城之一，市中心的布達拉宮、大昭寺以及羅布林卡被聯合國教科文組織列入《世界文化遺產名錄》。拉薩河流域人口超過50萬，約占西藏總人口的五分之一。
 

本文作者：天外飛熊  出自：21cn